江门棠下云梯车，江门棠下云梯车出租，江门棠下云梯车公司，假如下撑时，云梯车前后倾角或左右倾角大于角度Ａ，则进行调平。调平时，如果检测到云梯车前后倾角和左右倾角均小于角度Ｂ，则结束调平，所有支腿同时以最大速度下撑，否则继续进行调平操作。为避免云梯车支腿下撑时频繁进行调平操作，设定上述角度Ａ大于角度Ｂ。完成上述操作后，控制器关闭支腿阀，然后发动机进入怠速并关闭声光报警器。（２）支腿自动缩回收拢工作流程支腿自动缩回收拢时的工作装置到位开关检测过程与支腿自动伸展下撑时的操作相同。假如工作装置已收拢到位，则控制器开启声光报警器，并在一定延时后提升发动机转速，以保证现场人员安全撤离支腿工作区域。控制器开启支腿阀，进行支腿缩回操作，分两步进行：第一步，使图１中的电磁阀ＤＴ５、ＤＴ７、ＤＴ１３、ＤＴ１５得电，所有支腿同时缩回直到某一支腿恰好接触地面。缩回时，通过检测双轴倾角传感器判断云梯车倾斜状态。假如云梯车前后倾角和左右倾角均小于角度Ａ，则所有支腿同时以最大速度缩回，直到某条支腿的大腔作用力恰好略小于小腔作用力，表明该支腿缩回到恰好接触地面。假如在上述缩回过程中，云梯车前后倾角或左右倾角大于角度Ａ，则进行调平。调平时，如果检测到云梯车前后倾角和左右倾角均小于角度Ｂ，则结束调平，所有支腿同时以最大速度缩回，否则继续进行调平操作。当某一支腿缩回到恰好接触地面后，控制器开始控制支腿进行第二步操作。第二步，继续使图１中的电磁阀ＤＴ５、ＤＴ７、ＤＴ１３、ＤＴ１５得电，所有支腿同时缩回到位，如图１０所示。缩回时，如果某条支腿支撑油缸小腔压力达到溢流压力，表明该支腿缩回到位，则其对应的电磁阀失电。所有支腿同时以最大速度缩回。当电磁阀ＤＴ５、ＤＴ７、ＤＴ１３、ＤＴ１５全部失电时，完成支腿缩回。控制器使图１中的电磁阀ＤＴ１、ＤＴ３得电，左侧支腿同时收拢，并根据接近开关的反馈值判断左侧支腿是否收拢到位，如图１１所示。假如某条支腿未收拢到位，则其对应的电磁阀继续得电，直到支腿收拢到位。假如某条支腿收拢到位，则关闭其对应的电磁阀停止收拢。在完成左侧支腿收拢后，ＤＴ９、ＤＴ１１得电，右侧支腿同时收拢。在支腿收拢过程中，如果接近开关发生故障，则通过判断压力传感器Ｐ０是否溢流，完成支腿收拢操作，并对发生故障的接近开关进行报错。

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